11月3日，惠科官方微信宣布，為順應(yīng)車載顯示領(lǐng)域發(fā)展趨勢，公司加速布局In-Cell市場，現(xiàn)已成功開發(fā)12.8英寸In-Cell中控顯示屏。
圖片來源：惠科
據(jù)介紹，該屏采用2顆驅(qū)動IC設(shè)計架構(gòu)，實現(xiàn)窄邊框的同時更具市場競爭力。同時搭配高對比度1500：1、90%NTSC高色域等設(shè)計方案，為終端用戶提供色彩層次更加豐富和清晰的顯示畫面。
另外，車載顯示屏的“一體黑”技術(shù)效果可達成△E＜2，在待機狀態(tài)下，屏幕可與整車內(nèi)飾融為一體，實現(xiàn)“無縫對接”，大大提升了駕駛座艙的科技感。
據(jù)悉，惠科于去年年底就開始積極布局車載顯示業(yè)務(wù)，車載產(chǎn)品已逐步同國內(nèi)各大系統(tǒng)廠展開合作，并陸續(xù)導(dǎo)入國內(nèi)車廠的平臺項目，并于2022年5月完成首次放量出貨。
依托技術(shù)能力優(yōu)勢，惠科綿陽廠IATF16949認(rèn)證后迅速投入車載顯示屏研發(fā)及生產(chǎn)中，現(xiàn)已完成了12.3”、10.25”、11.6”、12.8”等多款車載標(biāo)準(zhǔn)品的開發(fā)。
其中12.3”中控和10.25”儀表采用光配向技術(shù)，可以達到高對比、高亮度的顯示效果；并采用車載顯示領(lǐng)先的TRD技術(shù)將驅(qū)動IC縮減至1顆，降低成本的同時，對緩解芯片緊張的壓力也起到積極作用。
此外，為進一步提升核心競爭力，惠科車載團隊在持續(xù)推進金屬氧化物、大尺寸車載in-cell 觸控技術(shù)、高信賴性窄邊框技術(shù)、MiniLED等新技術(shù)研發(fā)的同時，緊跟新能源汽車、智能汽車的大市場趨勢，積極布局32英寸以上超大尺寸一體化顯示屏，提高新技術(shù)導(dǎo)入量產(chǎn)的轉(zhuǎn)化率。